Całość liczy 31,5 km i została podzielona na dwa osobne zadania. Odcinek Bolków – Kamienna Góra (16,2 km) to jedno z największych wyzwań dla wykonawców – w jego przebiegu znajdą się dwa tunele, w tym najdłuższy tunel drogowy w Polsce o długości 2,3 km. Drugie zadanie to odcinek Kamienna Góra - Lubawka o długości 15,3 km. Odcinek południowy gotowy będzie w drugiej połowie 2021, a całość drogi zostanie otwarta w 2023 roku.

Na uroczystości obecni byli: senator Krzysztof Mróz, poseł Ireneusz Zyska, wojewoda dolnośląski Paweł Hreniak oraz zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga.

– Droga ta nie tylko stanowi ważną arterię komunikacyjną północ-południe, ale ma również kolosalne znaczenie dla rozwoju regionu. Otworzy ona nowe tereny inwestycyjne, głównie w powiecie kamiennogórskim – powiedział senator Krzysztof Mróz. – Otwarcie całego fragmentu z Legnicy do Lubawki sprawia, że także Kotlina Jeleniogórska zyskuje nowe możliwości i przestaje być odcięta od świata – dodał Krzysztof Mróz.

Odcinek na który podpisano umowy będzie kosztował 2,33 mld zł a wartość całkowita projektu drogi ekspresowej S3 pomiędzy Legnicą a granicą państwa w Lubawce to 3,96 mld zł, z czego duża część (1,89 mld zł) jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.